Lorsque l'on grimpe seul et que l'on désire s'autoassurer on est souvent condamné à grimper autoassuré depuis le haut (top rope). Certains grimpeurs ont imaginés de modifier le GRIGRI de chez Petzl, pour pouvoir s'autoassurer en tête.
ATTENTION : Cette technique vous est donnée à titre indicatif, elle peut présenter un danger mortel. Elle est réservée aux grimpeurs avertis qui savent juger de ce qu'ils font. Je décline toute responsabilité en cas d'accident. Cette modification annule toute garantie du fabriquant du matériel!!!!

Cette technique peut permettre , le cas échéant, de se sortir d'un mauvais pas, lorsque dans une grande voie, votre second ne peut plus, pour une raison ou une autre, vous assurer en tête, et que la solution la plus rapide est de sortir une derniere longueur de corde vers le haut.

Il faut tout d'abord avoir un grigri et un baudrier de torse.


Le principe réside dans le maintien du grigri en position verticale, accroché au pontet du baudrier par son trou d'accrochage.
Pour cela il faut créer un point d'accrochage à l'opposé du trou d'origine pour pouvoir accrocher le grigri au baudrier de torse.

Certains percent les flasques avec une méche au niveau du "A" de "Made In France" mais cela affaibli de fait les performances mécaniques du grigri. Pour pallier à cet inconvénient j'ai percé deux trous opposés de diamétre 2mm, horizontalement , dans la partie plastique noire supérieure, au dessus du n° de série gravé dans le plastique.

J'ai ensuite passé dans ces deux trous une cordelette Kevlar (suspente de parapente) que j'ai fermée par un noeud de pecheur double. Le kevlar est plus résistant que les cordelettes traditionnelles et résiste à l'échauffement dû à la corde lors d'une utilisation traitionnelle.

Nous avons maintenant un  point d'accroche pour relier le GRIGRI au baudrier de torse.

Lors de l'utilisation le grigri est donc maintenu vertical. La corde est attachée en pied de voie sur un relais (qui peut etre constitué d'un arbre et du premier point de la voie). Elle entre ensuite dans le grigri coté grimpeur et ressort coté main d'où elle rejoint le sol.
Lorsque l'on grimpe on a la corde tendue en dessous de nous et la came du grigri fait effet poulie. On passe la corde dans les dégaines au fil de l'ascencion.
La corde allant au relais de départ descendant verticalement, le frottement  occasioné par le repli de la flasque, prés du trou d'accroche, est relativement gênant.
Pour pallier cet inconvénient j'ai coupé à la scie à métaux ce repli et je l'ai arrondi sur les bords pour ne pas "blesser" la corde.



La corde sort maintenant presque verticalement du GRIGRI.
On attache le grigri au pontet du baudrier avec un maillon rapide de fort diamétre et on le maintien vertical en reliant la cordelette au baudrier de torse par un mousqueton.
Au fil de l'ascencion on clippe les dégaines. La corde "tirant" vers le bas, la came laisse circuler librement la corde.
En cas de chute, on passe sous la dégaine, la corde tire alors vers le haut et donc fait basculer la came qui vient bloquer la corde dans le GRIGRI. Pour sécuriser l'ascencion certains grimpeur réalisent des  noeuds réguliérement sur la corde, qui viendront enrayer la chute au cas où le systéme ne fonctionnerait pas. Il faut toutefois, penser à les ôter au fil de la voie pour ne pas etre bloqué.
On peut utiliser un systéme d'élastique pour "dynamiser" la chute et donc ne pas être séché .